滨海港至上海港集装箱班轮航线正式开通
2022-09-26 20:21 浏览人次：
9月22日下午2时28分，在盐城港滨海港区一号泊位，随着一声汽笛长鸣，“申丰之花”集装箱轮首个集装箱开始吊装，这标志着滨海港到上海港首条集装箱班轮航线正式开通。
“首航货轮载有小家电、服装、机械配件等物品，共120标箱，主要来自滨海、阜宁等地，大约3天后到达上海港。”滨海港开发集团有限公司相关负责人介绍道，该航线初期投入1艘载有700标箱的集装箱船舶，计划每月达到4个航次。航线常态化运营后，预计滨海港集装箱年吞吐量可达5万标箱，物流成本将较以往减少了30%-40%。
据悉，该航线全长约335海里，是盐城港与长三角港口群物流业南北联动的一条重要物流大通道。此条航线的开通，将依托滨海港天然的沿海枢纽位置，进一步畅通海上物流大通道，深度接轨大上海、融入长三角，为滨海港提升对外开放水平提供了重要的物流支撑，同时也加强了滨海港与盐城港其他港区之间的互联互通，有效实现腹地产业货源的不断集聚，对我县全力打造江苏沿海高质量发展新增长极具有重要的促进作用。
“首航货轮载有小家电、服装、机械配件等物品，共120标箱，主要来自滨海、阜宁等地，大约3天后到达上海港。”滨海港开发集团有限公司相关负责人介绍道，该航线初期投入1艘载有700标箱的集装箱船舶，计划每月达到4个航次。航线常态化运营后，预计滨海港集装箱年吞吐量可达5万标箱，物流成本将较以往减少了30%-40%。
据悉，该航线全长约335海里，是盐城港与长三角港口群物流业南北联动的一条重要物流大通道。此条航线的开通，将依托滨海港天然的沿海枢纽位置，进一步畅通海上物流大通道，深度接轨大上海、融入长三角，为滨海港提升对外开放水平提供了重要的物流支撑，同时也加强了滨海港与盐城港其他港区之间的互联互通，有效实现腹地产业货源的不断集聚，对我县全力打造江苏沿海高质量发展新增长极具有重要的促进作用。
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