总投资300亿元的中信国安滨海新能源新材料项目合作协议正式签约，临海高等级公路滨海段建成通车……在滨海港开发建设中，我县不断创新开发思路，以“淮河门户、东方新港”为港口定位，“能源之都、石化之城”为产业定位，“月亮湾、新港城”为港城定位，坚持开放发展，主攻“三港”联动，沿海开发呈现出港口建设快速推进，临港产业加快集聚，港城功能配套日益提升的良好态势。

东方新港呼之欲出

　　  吊车长臂伸展，车辆来回穿梭……昨天虽是阴天，记者在现场看到，滨海港10万吨级干散货码头现场仍一片忙碌。
　　  为确保今年10月份开港通航，自3月中旬主体工程开工建设以来，施工单位中交一航院倒排工期，抢抓黄金施工天气，不断优化施工方案，多个工序套搭施工，施工人员轮班连续上阵，整个主体工程预计在9月中旬结束。
　　  港口是沿海开发建设的龙头，龙头起，则全盘活。从2006年开始，我县启动新一轮沿海开发，加快港口建设；2009年6月，江苏沿海发展上升为国家战略后，全县开始大规模提速港口建设；2009年7月，总投资11亿元的10万吨级航道工程项目正式开工；2011年11月，南北防波挡沙堤全面竣工；2012年5月2日，总投资38亿元的煤炭码头一期工程项目获得国家发改委批复，12月22日正式开工建设；2013年10月28日，总投资24.4亿元的滨海港10万吨级干散货码头、5万吨级液体化工码头和疏港航道两个船闸项目正式开工建设。
　　  今年，我县以港口通航和完善集疏运体系为重点，加快建设深水大港。以10月份开港通航为目标，加强与央企对接，加快煤码头、LNG码头和两个自建码头建设进度，合力建造航道码头集群，着力打造淮河流域重要出海通道。同时，滨海港一类开放口岸申报进展顺利，已经完成省级层面申报，目前已上报海军总部争取意见。随着临海高等级公路建成通车、连盐铁路建设和一类口岸申报进程加快，滨海港将构建公路、铁路、水路交通路网，打开“东向出海”的黄金通道，拥抱大海，走向世界，从而跨入港海经济新时代。

临港产业风生水起

    产业是港口的生命线。站在新的起点上，县委、县政府提出，立足特色产业港定位，全力突破沿海重大项目。随着五大央企相继入驻，我县沿海正成为新兴产业的集聚板块。
    在44.6公里海岸线上，随处可见央企标识的项目和建设工地——总投资38亿元的滨海港中电投煤炭码头一期工程累计完成土方850万立方，完成沉箱预制35个，安装16个；总投资80亿元的中电投协鑫2×100万千瓦火电项目、总投资120亿元的中海油LNG综合利用等项目也都在紧锣密鼓推进中。这些以央企能源项目为主导的临港特色产业，为我县打造“能源之都”、“石化之城“提供了叠加支撑。
    行走在临海高等级公路滨海段上，一台台带有“中电投”字样的风机巍然耸立，巨大的风叶在海风的吹拂下正缓缓转动。该项目总投资16亿元， 2013年12月底一期已正式并网发电。目前，二期工程招标已完成，中标单位即将进场施工。落户滨海的其他两个央企风电项目——30万千瓦的大唐集团海上风电项目和20万千瓦的华电集团陆上风电项目也在加快推进。
    总投资300亿元的中信国安滨海新能源新材料项目正式签约；总投资100亿元的江苏丹化煤制乙二醇等项目正在加快跟进……集煤电、火电、风电、液化天然气能源于一港的滨海港，未来产业“聚变效应”不可限量。

临海港城全面推进

    港城是沿海开发的保障。围绕“三港”联动，我县充分发挥港城对港口、临港产业服务支撑功能，不断完善和提高港城规划建设水平；按照“月亮湾、新港城”的发展思路，着力突破港城建设，加快建设盐城地区重要的海滨新城。目前，临海10平方公里的新港城概念性规划完成，一期5.5平方公里的基础配套设施建设全面启动。
　　  今年以来，我县把临海新城启动区作为重点，全面加快港城建设。港城连接线与八港路路口、S327路口、S327与北疏港公路路口的节点绿化工程配套到位；港城学校教学楼、宿舍楼及港城医院门诊综合楼外墙装饰即将完工，年底前交付使用。加快规划玉泉河、月堤海景公园、灵龙湖、古黄河博物馆景观设计；完成六合庄安置小区、五路一河施工图设计，一关三检等规划。滨湖路、金地路、听海路道路建设已经进场施工，八港路沿线老集镇、六合庄老街改造工程有序实施。
　　　 伴着沿海大开发的热潮，滨海港经济区也呈现出一派生机勃勃的景象。昨天，滨海港经济区老集镇一家超市内，几位顾客正在购买食品。店主潘道明一边收钱一边搭话说：“随着港口开发的加快推进，这边的人气会越来越旺，生意越来越好！”
　　　 站在海堤公路上，眺望月亮湾，海风拂面，浪花舒卷。不远处，月亮湾温泉度假酒店主体工程已经开工建设……不久的将来，一个集黄河故道生态走廊和海滨自然风光于一体的生态新城将使人陶醉。