打造沿海综合交通枢纽
2021-07-22 08:46   浏览人次:
  【内容提要】 坚持海域陆域协调联动,实施基础设施扩能工程。以滨海港为龙头,构建多式联运集疏运体系,打造沿海综合交通枢纽,为高质量发展提供坚实支撑。
  关键词:港口集疏运
  【报告点击】 强化枢纽功能,统筹港口集疏运。实施北港池20万吨级航道、北疏港航道“四改三”和通榆河扩容工程,推进淮河入海水道二级航道与滨海港直连工程。以30万吨级泊位为龙头,5—10万吨级泊位为主体,形成码头集群,建设北港池、主港池、南港池三个作业区。加快疏港铁路、滨淮高速建设,增强港口与高速、铁路及大运河、长江水系的通联水平,力争“十四五”末港口吞吐量超亿吨。
  关键词:对外辐射网
  【报告点击】 强化融通功能,完善对外辐射网。
提升公路网,新增沈海高速滨海南和正红互通,加快建设S328二期和S226改建工程,实施G204、S327快速化改造。打通内河网,建设界牌等内河码头作业区,实施连申线航道整治,推进淮河入海水道通航配套工程,构建“一纵两横”内河干线网络。
  关键词:县域内循环
  【报告点击】 强化服务功能,提升县域内循环。打通城区“断头路”,完善“田”字型城市快速路网,建好“四好农村路”,联通国省干线公路与农村路网,实现县城10分钟上高速、县域15分钟通干线。建设高铁站综合交通枢纽,布局13个镇区综合交通服务站,完善城市公交线路,织密城乡公交网络。推动交通运输与大数据、物联网等信息技术深度融合,优化运输结构,释放联运潜能,降低企业物流成本。
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