本报记者  张柏荣
　　体验职业：出租车司机
　　体验地点：出租车内
　　出租车，是城市一道靓丽的风景，更是城市宣传的第一窗口。近日，为了更深入地了解我县出租车行业的运营情况，以及出租车司机的工作状态，记者与出租车司机于铁军约定“跟车”，感受一回出租车司机的工作日常。

于师傅和记者检查车辆状况。   （吴贵民 摄）
　　于师傅是一位在出租车行业摸爬滚打20多年的老司机，对县城的每一个角落都了如指掌。他告诉记者，每天出车前要仔细检查车辆状况。绕着车身走一圈，查看轮胎是否有足够气压，车身有无刮痕。打开引擎盖，检查水箱、机油、刹车油，确保一切正常后，才坐进驾驶座，开启计价器，正式开始一天的工作。
　　随着车辆缓缓驶入繁忙的街道，记者开始感受到出租车司机工作的不易。在高峰期，车辆拥堵不堪，需要不断穿梭在车流中寻找乘客。而在人流少的地段，则需要耐心等待乘客的招手。
　　在体验过程中，记者也遇到了各种各样的乘客。有的乘客匆匆上车，急于赶往目的地；有的外地乘客则愿意向于师傅询问县城的风土人情。通过与乘客的交流，记者感受到了出租车司机既是乘客出行的交通服务者，也是城市文化和形象的传播者。
　　当记者问于师傅有没有遇到过什么特别难忘或者有趣的事情时，于师傅笑了笑，回忆道：“有一次我拉了一个外国游客，他对我们的县城特别感兴趣，一路上问东问西。我虽然不太懂英语，但还是尽力给他比划解释。最后他下车时还用生硬的汉语夸我是个热情的司机呢！”
　　跟车过程中，记者观察到车内标识卡显示：起步价里程内为7元，超过起步里程的每公里2.25元，夜间22时至次日7时，每公里运价加收20%，过桥路费由乘客支付。按表收费，价格合理且透明，乘客也可配合监督，这样明码标价、出行打表等公开透明的服务方式让乘客感到安心。
　　“最大的挑战还是收入不稳定吧。有时一天能跑个几百块钱，有时连油钱都赚不回来。再加上现在网约车越来越多，我们的生意越来越难做了。”可是当谈到这份让他觉得自豪的工作，于师傅又开心地告诉记者，出租车司机就像是一座城市的流动史官，见证着城市的日新月异发展。他们在为旅客提供高质量出行服务的同时，又都在争当展示滨海形象的向导。
　　“现在我们县城越来越漂亮，城市发展日新月异，外地游客也越来越多。我们出租车司机作为迎接旅客的第一道窗口，更应该做好宣传滨海特色文化的工作。每当外地乘客坐进我的车里，问起滨海的历史底蕴、风土人情、美食佳肴以及那些不容错过的旅游景点时，我都会帮忙推介，让他们充分感受我县的人文自然风光。”
　　当记者感慨于师傅的一天工作着实辛苦时，他却笑着说：“是很辛苦，但也充实。虽然我们只是一个普通的出租车司机，但我认为热情对待每位乘客，就是在为我的家乡作贡献。我希望以自己的优质热情服务感染乘客、温暖乘客。”
　　记者手记：半天跟车体验的时间不长，记者发现出租车司机其实挺不容易的。从接上乘客的那一刻起，他们握着方向盘，在这城市的大街小巷穿梭，为乘客提供便利。在外人看来，出租车司机只是简单地开车，但在细节之处的体贴服务，让人感到心里暖洋洋的。　　（本条新闻版权归滨海日报所有，转载请注明出处。）