6月25日下午6时，随着一片长30米的预制箱梁在废黄河大桥第四跨左幅精准就位，中铁十六局三公司滨淮高速盐城段BH6标项目首片箱梁成功架设，施工生产全面进入新阶段。
　　据了解，废黄河大桥是该标段的控制性工程，大桥全长646m，上部采用预制装配式PC箱型梁、钢箱梁两种结构形式，其中预制箱梁共计136片。为确保首片箱梁架设安全、质量可控，项目部充分评估施工风险，反复优化吊装方案，组织专家提前进行方案评审，对施工班组进行系统的技术交底和安全作业培训，责任分工明确到个人。施工过程中，项目部严格落实吊装方案，科学统筹配置机械设备，关键点位安排专人盯控，实时监控数据，精准把控每一道工序，确保架梁顺利进行。
　　首片箱梁的成功架设，为后续架梁施工任务打下了坚实基础，架梁进度将进一步提速。接下来，项目部将继续加大施工投入，在确保安全和质量的前提下加快施工进度，科学把控工期及重要时间节点，攻坚克难、加压奋进，全力保障项目建设稳步、有序推进。