11月3日，滨淮高速BH-4标工地现场机器轰隆，一片长30米预制箱梁从架桥机上平稳落梁，标志着整个工程从下部结构施工全面转入上部结构施工，同时为项目的提速转折提供强有力保障，为本年度计划目标向重要节点工期迈进了坚实的一步。
　　滨淮高速BH-4标段预制箱梁跨径30m共计259片、跨径40m共计28片，全部在主线上跨沈海高速特大桥。
　　为确保首件预制箱梁安装施工顺利完成，在施工之前，项目部召开了专题会议讨论架桥机安拆方案和预制箱梁安装方案，制订了详细的《架桥机安拆专项方案》和《预制箱梁安装专项方案》，全面细致地对现场施工技术人员进行了安全技术交底，明确责任，分工到个人。施工过程中，做好架梁准备、架桥机拼装、架桥机调试、架桥机过孔、预制箱梁安装、落梁及梁体加固稳定等每一道施工工序的严格把关；技术员夜以继日，严守现场，全程监督；现场班组人员严格按照施工方案，在确保施工进度的同时，保证工程质量和安全。
　　本次首片预制箱梁的顺利安装，同时也是滨淮高速全线的首片预制箱梁安装；据了解，滨淮高速路基、桥梁及小构的所有首件工程均是BH-4标优先启动，极大鼓舞了项目参建人员的士气，后续项目部将及时总结首件施工经验，抢抓建设黄金期，不断提高项目的施工工艺水平及技术质量管理水平，全力推进项目建设进度，为创建品质滨淮打下坚实的基础。