本报记者  侍甜田
　　高速互通是完善区域交通路网、畅通群众出行、助力经济发展的重要交通枢纽。连日来，沈海高速公路滨海南互通项目施工单位紧盯关键节点，强化各类生产要素保障，科学统筹施工部署，力争项目早建成、早通车。
　　4月15日，记者来到沈海高速公路滨海南互通项目建设现场，在桥梁施工区，工人们各司其职，紧张有序地开展C匝道第二联现浇梁钢筋绑扎、中埔河桥桥台混凝土浇筑等工作，每一道工序都严谨规范、稳步推进。与此同时，一旁的路基作业也在同步进行中，数台铧式犁正对路基填料进行翻松、破碎、晾晒，为后续碾压密实、达标施工筑牢基础。工地上人机协同、高效作业，一幅大干快上的火热建设景象。
　　“项目全面推进路基和桥梁主体施工，主要建设内容涵盖路基填筑、泡沫轻质土浇筑、桥梁下部结构与现浇梁施工。”中铁五局集团有限公司相关负责人李天宣介绍，截至目前，项目已完成产值7500万元，占总产值31%，工程计划2026年12月底完成主体工程施工，2027年9月15日全面建成通车。
　　沈海高速公路滨海南互通是我县综合立体交通网重点工程，项目位于县城城东片区，地处沈海高速与坎振线交叉处，C匝道上跨高速主线后与东海大道平交，向西顺接迎宾大道，可有效辐射城东片区及周边镇村。项目总投资约3.5亿元，采用A型单喇叭互通设计，主要包括沈海高速主线改造段长1700米，互通匝道总长3799米；新建3进4出匝道收费站1座、匝道桥4座；主线设涵洞3道，匝道设涵洞10道及汽车通道1道，同步配套完善交通标志、标线、监控、照明等交安设施，全面提升路段通行安全性与便捷性。
　　“我们将紧盯时间节点，强化施工统筹调度，锁定目标任务，集中力量攻坚克难，一着不让狠抓落实。”李天宣表示，项目部秉持“以天保周、以周保月、以月保季”的攻坚干劲，科学、有序、高效组织施工，时刻紧绷安全生产弦，从严从细抓好工程安全质量管控，以时不我待、只争朝夕的紧迫感全速推进工程建设，全力打造经得起检验的优质工程、放心工程。
　　交通是经济发展的“先行官”，更是民生幸福的“连心桥”。沈海高速公路滨海南互通建成后，将完善县域高速路网结构，优化城东片区交通出行格局，有效分流过境与进城交通；强化县城与滨海港、沿线产业园区的快速联动，为区域经济高质量发展注入新动能。（本条新闻版权归滨海日报所有，转载请注明出处。）