LNG储罐建设取得新进展
2023-08-23 07:16 浏览人次：
8月20日，我国最大的液化天然气（LNG）储备基地——中国海油江苏滨海LNG接收站项目9号罐内罐壁板安装作业顺利完成，标志着全球首座最大的27万立方米LNG储罐内罐主体安装工作圆满结束，为国内超大型LNG储罐建设提供了有益借鉴。
据了解，27万立方米LNG储罐内罐壁板由耐低温属性较好的九镍钢板构成，共安装12圈，使用291张钢板，总高度近45米，周长288米，总重量近3000吨。钢板厚度共11种规格，最小厚度为10毫米，最大厚度达35.2毫米，整体焊接工作量大、技术要求高，作业前后历时171天。
施工过程中，项目方多次组织召开九镍钢板专题会议，安排专人驻厂随时跟踪九镍钢板生产进程。进一步优化施工工序，紧抓现场人力、机械等投入和调配情况，集中优势资源，有效保障了施工进度。面对储罐内交叉作业及高处作业较多、安全风险较大等严峻挑战，每天组织参建单位负责人召开协调会，群策群力、协同作战，及时统筹协调各方施工需求，以区域负责制“五个标准”为行动指引，持续开展严肃交底、严格督查，确保项目建设安全、高效推进。
项目方认真落实储罐质量管控要求，努力加强组对、打磨、无损检测等全过程管控，严把内罐壁板焊接质量关，壁板焊接一次合格率达99%以上，为后期储罐内罐壁板安装奠定了坚实基础。
据了解，27万立方米LNG储罐内罐壁板由耐低温属性较好的九镍钢板构成，共安装12圈，使用291张钢板，总高度近45米，周长288米，总重量近3000吨。钢板厚度共11种规格，最小厚度为10毫米，最大厚度达35.2毫米，整体焊接工作量大、技术要求高，作业前后历时171天。
施工过程中，项目方多次组织召开九镍钢板专题会议，安排专人驻厂随时跟踪九镍钢板生产进程。进一步优化施工工序，紧抓现场人力、机械等投入和调配情况，集中优势资源，有效保障了施工进度。面对储罐内交叉作业及高处作业较多、安全风险较大等严峻挑战，每天组织参建单位负责人召开协调会，群策群力、协同作战，及时统筹协调各方施工需求，以区域负责制“五个标准”为行动指引，持续开展严肃交底、严格督查，确保项目建设安全、高效推进。
项目方认真落实储罐质量管控要求，努力加强组对、打磨、无损检测等全过程管控，严把内罐壁板焊接质量关，壁板焊接一次合格率达99%以上，为后期储罐内罐壁板安装奠定了坚实基础。
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