近日，中海油滨海LNG项目码头工程施工现场，距离岸边400米的海面上，桩架高约百米的“三航桩19号”打桩船正缓缓吊起钢管桩，移向定位的打桩点。不远处，正停靠着一艘载着48根42米长圆形钢管桩的驳船。
　　“钢管桩是高桩码头的基础，主要起承受上部荷载并把荷载传递至持力土层的作用。”中海油江苏天然气有限责任公司码头结构工程师侯加全告诉记者，“打桩船在近岸作业须赶潮施工，从早上6点到晚上9点，在天气适宜的情况下，有效施工时间最多也就8个小时。”打下一根长42米的钢管桩，需要一个半小时左右。目前，“三航桩19号”已经打下190多根钢管桩，完成了打桩任务三分之一多。
　　“春节期间，码头项目响应号召，节日不打烊，正常施工。目前，防波挡沙堤、LNG码头、海水取排水口等各项工程积极推进，争取今年11月底完工。”码头项目部副经理介绍。
　　在港区储罐工程施工现场，4个单体直径接近一个标准足球场的长度，相当于20层楼高的大型LNG储罐，已完成外罐施工，储罐整体今年年底将实现机械完工。变电站、仪表间等配套工程施工现场，工人们戴着安全帽忙碌在各自岗位上。
　　储罐工程施工经理任建勋来自河南郑州，今年他第一次没回老家过春节。“等到春暖花开，全员返岗，公司将有序组织春节没回老家的职工休年假，让忙碌一年的大伙回家看看。”
　　据介绍，春节期间，中海油滨海LNG项目工地有280多名外地建设人员坚守在施工一线。春节前，项目建设指挥部与各参建单位举办多种暖心活动，丰富工人的节日生活。