金秋十月，黄海海岸，淮河门户、东方新港——滨海港今天正式开港试航，百年蓝色梦想一朝梦圆。“开港啦！”“试航啦！”……这几天，我县广大干群、建设者纷纷奔走相告，热议滨海港即将开港试航的喜讯。
　　“在十八届四中全会胜利闭幕的时候，我们迎来了滨海港的开港试航。作为一名港口建设的亲历者，我见证了省、市领导为港口开发辛苦奔波，见证了几代港口人为港口论证锲而不舍，也见证了身在异乡的滨海人为港口出谋划策，更见证了广大建设者为如期开港付出的智慧和汗水，激动的心情无法表达，感激的话语太多太多。”县政协副主席、滨海港开发建设管委会副主任韩鸿表示，随着港口的开港试航，滨海港良好的水深条件和广阔的陆域空间，必然会在临港产业上取得巨大而长久的突破，滨海的经济发展将在“十三五”积蓄强劲动力，到“十四五”会有爆发性的增长。淮河生态经济带发展规划将滨海港定位为淮河流域的主要出海门户，这一规划一旦上升为国家战略，滨海港的地位将迅速提升，将成为继上海港、广州港后，第三个流域性门户港，滨海港的发展前景不可限量。港口人将秉持不畏困难、持之以恒的敬业精神，把滨海港的伟大事业一步步向前推进。
　　得知滨海港即将开港试航的消息后，老干部董桂潜既激动又敬佩。他说：“2008年，为砌筑防波挡沙堤，滨海港抛下了第一块石头，拉开了港口建设的序幕。如今，东方新港浮出海面，这是造福子孙后代的伟大事业，是县委、县政府的大作为、大手笔。”“众多的工业项目陆续向港口集聚，得天独厚的区位优势、滩涂资源优势持续放大。”他对滨海港的未来充满希望，认为滨海人民将从港口建设中尝到越来越多的甜头。
　　县交运局办公室主任陈柏森谈到，多年来，为了实现大港梦，县委、县政府抢抓机遇，克难奋进，加大交通基础设施投入，完善港口集疏运体系，投入近百亿元，先后建成了S327、G228、疏港公路等一批重大项目。今年疏港航道建设全面启动，连接两个工业园、沿海工业园的海港大道又开工建设，港区的路网结构进一步完善。我们相信随着港口的试航、临港产业的集聚壮大，滨海港一定会实现新的跨越发展，高水平小康滨海即将呈现在眼前。
　　“从开始的设计者，变身如今的投资者和建设者，我们看中的是滨海港的独特价值，我们也是滨海人。”中交一航院负责人说，做完规划后，觉得滨海港前景好，就注资了2.8亿元，与滨海组建一个股份公司，合作建大港。“我们自备600人的技术和专业施工队伍，提供建港、开港、护港一条龙服务。最近，我们打算到滨海县城为员工买一幢宿舍楼。”
　　 海西重机项目部技术员杨连武，全程参加了滨海港4台门座起重机的接电调试。他用朴实的话语说：“作为一名工程技术人员，我非常荣幸参与滨海港口建设，开港试航后，肯定会有更多、更大吨位的货船进出滨海港，起重机工作会更加繁忙。”
　　90岁高龄的郭锡书老人最近一个人骑着自行车，去滨海港感受热火朝天的建设场面。当听说沿海开发取得突破性进展，老人感到无比的骄傲和自豪：“我的家乡终于也开港试航了，家乡这几年的发展真是太快了，作为一个土生土长的滨海人，祝愿滨海港越来越好，家乡变得更美好、更富裕！”