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滨响大道滨海段:畅通片区发展“新动脉”
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作者:刘伟 来源:滨海日报 浏览次数:245 发布时间:[2024-10-29] |
10月25日,记者走进滨海港片区滨响大道滨海段的建设现场,只见百余名施工人员正各司其职忙碌着,推土机、挖掘机、混凝土搅拌车等大型机械来回穿梭,一派热火朝天的忙碌景象。 “现场水稳取芯检测厚度合格,为下道工序沥青摊铺继续做好准备工作。”滨响大道工程总工林海对施工区域进行安全巡查后,又开始忙着安排机械调度、材料进场工作。 总投资18.82亿元的滨响大道全长约22.1千米,其中滨海段长约8.1千米,起于场部大桥道路交叉处,止于中山河桥,按照城市主干路标准建设,双向6车道。 “跟以往的道路不同,这里的土壤盐渍化程度偏高,因此我们采用了盐碱滩涂地区土质改良技术,通过改变盐碱滩涂地区的土壤质量,以达到增加绿化种植成活率的目的。”正在进行道路中分带施工的周师傅告诉记者,全体参建人员都以高度的责任和使命投入工作中,力求每个施工环节精益求精。 “截至目前,该项目除标头450米外,均已施工完毕,我们正在进行标头道路的沥青摊铺,全力保障滨响大道滨海段在本月底达到通车条件。”林海向记者介绍道,滨响大道标头段自8月初征迁完毕以来,项目部精心组织,克服了阴雨天气的不利影响,仅仅用了两个多月的时间,便完成了粉喷桩、灰土、水稳的施工,为项目按时完成奠定了坚实基础。 记者观察发现施工区域周围分布有住宅区域,项目部是如何在保证顺利完成各项节点任务目标的同时,最大限度减轻施工对周边居民生产生活的影响? “为了降低对交通路网的影响,我们通过两次交通导改,将施工区域一分为二,并通过临时修建的道路往返,能够一定程度缓解因临时施工造成的交通不便。”林海补充道,除此之外,项目部主动避免在深夜或清晨等敏感时段进行高噪声作业,并在施工现场设立临时围挡,以阻挡部分声音传播到外部区域;同时对于裸露的土堆进行覆盖,有效抑制扬尘的产生,保护环境和周边居民的健康。 一路通,百业兴。滨海港片区相关负责人表示,片区将继续完善交通网络,以交通为纽带,促进交通“硬设施”与“软环境”双向驱动,不断提升片区集聚力、吸引力,进而为我县高质量发展注入强劲动能。 (本条新闻版权归滨海县融媒体中心所有,转载请注明出处。)
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