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滨响大道滨海段：畅通片区发展“新动脉”
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作者：刘伟 来源：滨海日报 浏览次数：302 发布时间：[2024-10-29] |
10月25日，记者走进滨海港片区滨响大道滨海段的建设现场，只见百余名施工人员正各司其职忙碌着，推土机、挖掘机、混凝土搅拌车等大型机械来回穿梭，一派热火朝天的忙碌景象。
“现场水稳取芯检测厚度合格，为下道工序沥青摊铺继续做好准备工作。”滨响大道工程总工林海对施工区域进行安全巡查后，又开始忙着安排机械调度、材料进场工作。
总投资18.82亿元的滨响大道全长约22.1千米，其中滨海段长约8.1千米，起于场部大桥道路交叉处，止于中山河桥，按照城市主干路标准建设，双向6车道。
“跟以往的道路不同，这里的土壤盐渍化程度偏高，因此我们采用了盐碱滩涂地区土质改良技术，通过改变盐碱滩涂地区的土壤质量，以达到增加绿化种植成活率的目的。”正在进行道路中分带施工的周师傅告诉记者，全体参建人员都以高度的责任和使命投入工作中，力求每个施工环节精益求精。
“截至目前，该项目除标头450米外，均已施工完毕，我们正在进行标头道路的沥青摊铺，全力保障滨响大道滨海段在本月底达到通车条件。”林海向记者介绍道，滨响大道标头段自8月初征迁完毕以来，项目部精心组织，克服了阴雨天气的不利影响，仅仅用了两个多月的时间，便完成了粉喷桩、灰土、水稳的施工，为项目按时完成奠定了坚实基础。
记者观察发现施工区域周围分布有住宅区域，项目部是如何在保证顺利完成各项节点任务目标的同时，最大限度减轻施工对周边居民生产生活的影响？
“为了降低对交通路网的影响，我们通过两次交通导改，将施工区域一分为二，并通过临时修建的道路往返，能够一定程度缓解因临时施工造成的交通不便。”林海补充道，除此之外，项目部主动避免在深夜或清晨等敏感时段进行高噪声作业，并在施工现场设立临时围挡，以阻挡部分声音传播到外部区域；同时对于裸露的土堆进行覆盖，有效抑制扬尘的产生，保护环境和周边居民的健康。
一路通，百业兴。滨海港片区相关负责人表示，片区将继续完善交通网络，以交通为纽带，促进交通“硬设施”与“软环境”双向驱动，不断提升片区集聚力、吸引力，进而为我县高质量发展注入强劲动能。 （本条新闻版权归滨海县融媒体中心所有，转载请注明出处。）
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