6月14日，随着滨淮高速BH-4标主线跨沈海高速特大桥右幅接B匝道11-2#立柱顺利浇筑，该工程下部结构施工全面展开，拉开滨淮高速施工大干快干高潮的大幕。  
　　BH-4标段内工程共有桥梁14座，其中主线上跨沈海高速特大桥为标段内最大的主线桥梁，立柱高度4m~11.5m不等，除16#墩为1500*900mm薄壁墩，其余柱式墩直径均为1300mm和1600mm，考虑到目前现场所具备的施工条件，我部决定以K46+277.388主线上跨沈海高速特大桥右幅接B匝道11-2#立柱作为首件工程。项目部从源头上控制原材料质量、优化工程施工工艺、狠抓施工现场安全管理、严格执行施工标准化等，确保施工安全有序，最终顺利完成浇筑任务。
　　为保证首件墩柱顺利浇筑，项目部提前谋划，积极准备，优先制定了桥梁墩身专项施工方案，合理安排钢模板进场时间。对混凝土施工配合比早定型早试验，对桩基检测工作早计划早安排，严格组织施工管理，对测量放样、模板安装、钢筋施工、混凝土浇筑等环节严格把关，经过3个小时的连续浇筑，首件墩柱终于顺利完成。
　　此次墩柱首件工程的顺利完成，为后续施工创造了良好的条件，极大的鼓舞了项目全线职工的士气。它吹响了下部结构大规模施工的号角，为本项目总计划的实施打下坚实的基础。