区县联动2022年元旦重大项目集中开工项目13个、总投资75.86亿元，滨淮高速等重大工程提速推进，翻身河渔港码头等配套功能项目全面建设，月亮湾维景国际酒店正式运营，灵龙湖游客中心交付使用……

中海油滨海LNG项目。   （本报记者 陈其龙 摄）
　　风从海上来，实干赢未来。近年来，特别是去年以来，全县上下认真贯彻落实上级党委政府决策部署，坚定把“争当表率、争做示范、走在前列”作为发展的总目标、总纲领、总要求，积极抢抓长三角一体化、江苏沿海发展、淮河生态经济带等战略机遇，坚定“向海而兴”导向，将发展赛道“换”到沿海、招商重心“转”向沿海、园区载体“融”入沿海，以“功成不必在我”的思想境界、“成功必定有我”的责任担当和“看得出、站得出、豁得出”的奋斗激情，主动扛起黄海新区建设重大使命，全面吹响向海图强集结号，坚决打好陆海统筹主攻仗，向海发展奏出最强音。
　　“推动沿海片区一体化布局、一体化建设、一体化发展”“高标准建设616平方公里黄海新区”，市委、市政府科学决策，我县认真贯彻落实，充分发挥主阵地、主力军作用，坚持全域全员齐上阵、对标对表抓落实，激情澎湃建功黄海新区，勇立潮头加速沿海崛起。坚守“新区的事就是滨海的事”，一马当先主动干。把全县最优质资源、最优势力量和最优秀人才向港口倾斜，完善工作机制服务新区建设，整合执法力量保障新区建设，加强沟通协调推动新区建设，切实做到“揽事揽责不诿过”。坚守“明天的事就是今天的事”，只争朝夕抢着干。强化“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的意识，以等不及的紧迫感、慢不得的责任感、坐不住的使命感，用超常规的手段、快一拍的节奏，加快集疏运体系、月亮湾港城和功能配套设施建设。坚持“项目的事就是天大的事”，攻坚克难拼命干。树牢“项目为王”理念，围绕市委、市政府确定的“3+2+1”产业发展格局，充分发挥腹地广阔、港口等级高、绿色能源供给充沛的优势，全力打造千亿级临港产业集群。
　　百舸争流，奋楫者先。向海图强，我县步履铿锵。组建“一班三组”进驻港口一线，金光项目环评、北疏港航道验收、近岸海域环境功能区划调整等一批重大事项实现迅速突破，凯金新能源、天能锂电池等一批临港重大产业项目成功签约，投资60亿元的上海电气项目开工建设，中海油江苏LNG储备基地扩建项目推进顺利，20万吨级航道、滨海港铁路支线、滨淮高速等重点工程提速推进，沿海高质量发展驶上快车道。
　　为做好沿海高质量发展大文章，我县注重实现生态与产业的协调统一，坚持“绿色”产业化和产业“绿色”化。
　　中海油滨海LNG接收站项目是全省重大项目，每座储罐容积27万立方米，是全球最大的单体储罐，目前一期300万吨LNG项目完成工程进度的90％，4座储罐气密试验全部完成。作为国家天然气产供储销体系建设的重点工程和中海油在华东地区布局的具有千万吨级运转能力的LNG储备基地，该接收站建成后，必将进一步增加对华东地区LNG资源的供应和加快能源结构的优化，有效补充江苏、安徽两地天然气市场缺口，为我国实现“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。该项目生产的600万吨液化天然气，与煤炭、石油等能源相比，可减排二氧化碳1882万吨、氮氧化物33.4万吨，相当于植树造林4000万棵，每年处理的LNG量可供域内民生用气约28个月。
　　远望海面上目前亚洲最大的海上风电场，125台风机正源源不断地为国家电网输送绿色清洁能源。“风叶转一圈就可以产生5.5度电。”记者走进升压站，风机运维工正在对远程监控系统发回的数据进行实时对比和分析。国家电投集团是第一家参与滨海港开发建设的央企，在项目集控室大屏上，清楚地显示已建成投运的一期2×100万千瓦机组正在高速运转。“滨海项目采用世界领先的超超临界机组，运用国内最先进、高效、环保的发电技术，一直保持着安全、稳定运行，指标优于国家燃机排放标准，实现了真正意义上的‘超净排放’。”国家电投集团江苏电力有限公司负责人介绍起来如数家珍。
　　坚定向海发展，打造蓝色增长极。我县还全力做强园区载体，坚持“三年不新增工业用地”，纵深推进“三项清理”，盘活土地4610亩，为沿海开发腾出用地和能耗指标。进一步深化县沿海工业园转型，积极布局实施临港产业配套项目，关停企业98家，收储土地6219亩。推动滨淮临港产业园等园区发展纺织、风电等产业链项目，形成产业互补。
　　滨海港铁路专用线东起滨海港，西止青盐铁路滨海港站货场，是滨海港重要基础设施配套项目。从2020年10月到2021年7月，我县只争朝夕加快推进项目组卷报批，跑出了“滨海加速度”。“为确保铁路整体工期，我们项目部紧紧围绕时间节点要求，进一步发扬铁路人特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的精神，上足人员机械，抢抓有利时机，重抓工程质量安全，全面掀起建设热潮，为地方经济发展作贡献。”中铁四局集团滨海港铁路专用线4标项目经理部党组织书记唐爱众向记者介绍说。
　　除了滨海港铁路专用线等一批基础配套项目提速建设之外，30万吨级航道码头等重大工程已纳入《淮河生态经济带发展规划》，20万吨级航道获得省政府批复，北疏港航道“四改三”提升工程、淮河出海二级航道等项目也纳入了省“十四五”相关规划；滨海港一类开放口岸顺利通过国家验收，已建成5万吨级航道和以10万吨级为主的码头泊位7个，外贸货轮成功抵港，以码头航道、高铁高速和县域“六纵六横”骨干路网为支撑的对外开放大通道不断完善，港口带动力和吞吐量不断加大。“现代口岸已不单是狭义上客货进出的通道，而是带动产业发展的强引擎，更是服务国内国际双循环的战略枢纽。”基础设施日臻配套完善的滨海港，与接踵而至的重大产业项目相互影响，“黄金岸线”正在发挥“黄金效应”。
　　从长满荒草的盐碱地，到如今的月亮湾度假区，住在海边的广大群众是最有力的见证人。“早前是茅草房，后来住砖瓦房，现在住楼房，来往的游客和客商还给我们带来了很多商机，港口开发最大的受益者就是我们老百姓。”滨海港经济区六合庄村民于大爷高兴地说。在沿海开发中，我县切实把保障和改善民生作为出发点，加快实施黄海渔村、冰雪世界等一批新项目，集中力量打造一批风情小镇、特色村落、生态景观，形成具有滨海特点、彰显滨海风貌的最美海岸线，人民群众共同富裕、共享成果的“幸福沿海”即将来临。