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故乡的轮船码头
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作者：刘德元 来源：滨海日报 浏览次数：7783 发布时间：[2020-12-10] |
故乡河流环绕，芦滩延绵，杞柳丛生，水草茂密，沟渠纵横。獐沟因獐子时常现身沟浜而得名，篆河是故乡的母亲河，她似一条清澈灵动的玉带盘桓在故乡这块沃土上。篆河向南延贯射阳河，向北连通张家河，三河交汇成流，轮船码头临河口而建，我家面河口而居，和轮船码头毗邻。
每当想起久别的故乡，那轮船码头便会油然浮现在眼前，让我心潮起伏，浮想联翩，把我带回那段难以忘怀的岁月。
轮船码头是故乡惜惜相依的同伴，是故乡欣欣向荣的见证，它与故乡人风雨同舟，它与故乡人携手并行，它与故乡人情深意笃，它与故乡人心心相印，在它宽敞的胸襟里，容纳记载着数不清的趣闻轶事，有着说不完道不尽的码头故事。
轮船码头是用土石、砖头垒砌起来的，连接码头的是一块空旷场地，算是码头作场。紧挨码头的西侧住着一户从东坎搬过来的翟姓人家，是做铜匠手艺的，户主为人和善。他家房子是用油毡披盖搭成的临时小屋，门前有一个工棚，可遮雨，是翻砂用的操作间。候船乘客遇雨天就在他家工棚里避雨，也欣赏翟师傅翻砂。翟师傅翻砂技术熟练，时常向乘客们讲一些浇注铜水的技术要领，他浇注出来的铜件都是优质产品，乘客们为之叹服。翟师傅全家待人热情，乐于助人，乘客返程时带不动的重物都放置他家暂存，他家自然就成了乘客方便放心的免费货物寄存点。
靠近轮船码头的河面上常年停靠着一条船，船上住着一户李氏人家，这户人家是杂技世家，在灌溉渠南片很有名气，靠表演马戏节目营生，常年在码头场地上表演马戏节目，有时他家还摇船经水路到正红、蔡桥、五汛等地巡演，很受当地人的欢迎。他家三代人在马戏表演上练就绝技，各有特色，老爷子表演耍大刀游刃有余，儿子表演玩石滚得心应手，儿媳表演晃板潇洒自如，女儿表演空中走钢丝堪称一绝，孙子表演三节鞭如行云流水，每次精湛表演都博得观众的热烈掌声。表演结束后，观众们纷纷解囊献金，他们全家人则彬彬有礼，列队鞠躬致谢。这家人德艺双馨，他们的演出以观众满意为宗旨，严谨认真，精益求精，从无闪失，既丰富了故乡人的文化生活，又使观众在观赏中得到艺术享受，带来精神上的愉悦，故乡人对他们家由衷的敬佩。
轮船码头是故乡人最喜爱的地方。每到傍晚，当旅客离开码头后，人们便不约而同地走出家门，到码头场地上遛达串闲，他们谈笑风生，聊说家常，有大人带着小孩遛达的，有交流生意经营情况的，有谈及当日所见趣闻的，有向知己倾诉衷肠的，等等。顽童们更是凑热闹，他们有的滚铁环，有的打陀螺，有的跳格方，有的弹玻璃球，还有的翻斤斗，一时间，码头变得热闹非常，人们沉浸在无比欢乐之中。这种欢快情态，是故乡人朴实情怀的自然敞露和表达，也反映出故乡人怡然自得的人生态度和安详如意的生活状态。
故乡客轮航线从故乡起启，到射阳临海终止，途经新河口、蛤蜊、吴滩、阜宁、沟墩、草埝、老屋基、新洋、陈洋，合德，全程180里。开班时间早上六点，晚上六点到达终点站，起终两端每日对开。客轮可载客一百人，分上下两舱，船上设轮机、老大、水手、乘务四个岗位，沿途小站上客售票由乘务兼顾。中午船上为在乘乘客提供午餐，每份收费二角钱，价格便宜。船上没有专职厨师，烧饭大家凑合着帮忙。该航线从上世纪五十年代末开航，唯独的一次断航，是一九六七年冬天，超强冷空气降临，加上暴风雪袭来，气温陡降至零下十几度，达到故乡历史极值，篆河射阳河全线封冻，结冰坚厚，航线被迫停开。为尽快复航，轮船站联系盐城轮船公司，调来破冰船破冰，才使航线得以复航。
在近三十年的时间里，这条航线为故乡人的出行和故乡的经济发展提供了优质便捷的服务，令故乡人感动不已。五十年代国家对农村公路建设的投入跟不上，从县城通往乡镇的公路都是泥路，不通客车，此时水路客运就成了紧俏品。那时故乡人出行到外，都要通过乘客轮辗转阜宁，换乘汽车，可见这条航线在当时的重要性。
轮船码头离我家很近，每天我目睹客轮从家门口驶过，听惯了客轮的鸣笛声。清晨，乘客们个个精神抖擞，带着期待，踏着晨色，拥至登船，开始了他们的出行之旅。在乘客中，经常有一批特殊出行者，即故乡精于传统编织手艺的农民，他们把自家编织的手工柳杞等制品，通过客轮托运销往外地。在这批出行者中，他们有的带着自家编织的丫子（用故乡盛产的芦苇编织的捕捉黄鳝的工具），有的带着自家编织的笆斗小斗，大匾小匾（用故乡盛产的杞柳编织），有的带着自家编织的蒲包（用故乡河边盛产的水草编织）到阜宁转乘客轮到盐城兴化等地去卖。傍晚返程，他们身披晚霞，面带笑容，收获满满，背着大包 ，提着行囊，走出船舱，踏上跳板上岸，完成他们的出行之旅。有的又换回自家急需的生产资料和生活用品，实现他们的既定计划。这不同寻常之旅，浸透着出行者累年的辛劳，记载着出行者劳动的收获，寄托着出行者对美好生活的追求，这一切都来之于勤劳，勤劳是故乡人的底色，勤劳是故乡人的选择，凭着勤劳，带着对未来的憧憬，故乡人在生话的道路上不懈追求，努力在勤劳创业中创造美好生活。
轮船站并没有自己的站房，有一间房子是租用公社木船社的，卖船票的刘阿姨就住那间房子里，那间房子既是刘阿姨的工作室，又是她的住所，她也是站上唯一的工作人员。每天早上五点，刘阿姨便开始了一天的工作，乘客依次排队在窗口前等候她售票。此时码头上已是人头攒动，有乘客忙着登船的，有亲友送乘客的，有做早晨买卖的，整个码头人声鼎沸，好一番热闹景象。这时，人群中出现一位卖早餐老妪的身影，她就是我家对街的王奶奶，镇上人都管她叫“麻团奶“，她端着一大匾子热气腾腾的麻团和米饭饼出现在人群中间，用纯熟的声音叫卖着：“滾热大麻团，吃过上轮船。”听到她熟悉的叫声，乘客们很快便把她围住，每人买上一份刚出锅的麻团和米饭饼，算作早餐，一会儿，“麻团奶”的麻团和米面饼便被一购而空，乘客们有滋有味地吃着，“麻团奶”在一旁则发出会心的微笑。“麻团奶”家的麻团和米饭饼如此好卖，得益于她家选料的精致和制作的考较，这手艺是她家在多年实践中摸索出来的，她家制作的麻团和米饭饼香味特别，可口回味，价廉物美，和别人家做的不一样，乘客们都冲着她家的麻团和米饭饼去买。“麻团奶”家制作的麻团和米饭饼在当地堪称一绝，是那个年代故乡饮食文化的符号，直至今天，凡吃过“麻团奶”家麻团和米面饼的还会念念不忘，可惜这个技艺没能传下来，听说今年县里要在故乡打造文旅特色小镇，我想，何不可把麻团奶家这样失传的饮食文化加以发掘，让它继续传承下去。
客轮启航后，接着是码头鱼市开市的时间。码头的鱼市远近闻名，是鱼买卖的集散地。公社渔业大队有百余专业渔户在篆河上从事打网捕捞和鱼鹰捕捞，他们打捞的鱼先在鱼市上出售，剩下的由县里设在码头上的水产站收购。此时，渔民们纷纷把从篆河里捕捞上来的鱼虾运到码头市场上去卖，码头呈现另番热闹景象，鱼市上人头攒动，满是前来买鱼的人，外来人不询价，看好就买，且数量大，而本地人则提着篮子，步履轻松，不紧不慢，挨摊逐位，看货询价，不忙下手，直到他们认为价格合适后才购买。鱼市的鱼类品种很多，有鲫鱼，扁鱼，白条，黄鳝，黑鱼，鲤鱼，昂刺，虎头鲨，还有鳗鱼，甲鱼，螃蟹等，这些上市的鱼虾是野生的。那时篆河的水质很好，我们家的饮用水都是取之篆河。
篆河盛产鳗鱼，鳗鱼对水质的要求很高，如今水质不如以前，篆河的鳗鱼早见不到踪影了。我记忆最深的是，那时候鳗鱼价格并不贵，父亲常从鱼市上买回肥美的鳗鱼，由母亲精心烹饪，让全家人尽享鳗鱼美味。直到今天，我还时常回味享食鳗鱼的滋味，而这其中更多的还是我那份恋乡思亲的情结，这情结是美味所不能替代的。渔市主掌姓祁，我们都叫他祁爹，祁爹经营渔市多年，在当地很有名望，他行事干练，善于经营，买卖公道，说一不二，他总会找到买卖之间的平衡点，在最短时间内使买卖之间达成一致，令双方满意。那时候，鱼市为轮船码头增添了几分浓郁生活色彩，增添了几度市井繁华，是轮船码头一道亮丽风景线，这些充满浓厚生活气息的鱼市场景和灵动的人物，充分展现故乡轮船码头的人文情怀和纯朴民风。
八十年代中期以后，随着国家对乡村公路建设速度的加快，以及交通运输体制改革的深入，内河客运受到巨大冲击，在竞争中处于劣势，明显不适应和满足民众快速出行的需求，最终被公路客运所取代而终航。对故乡客运航线的终航我难舍不已。每当回到故乡，我总要到轮船码头去看看，睹物思往，当年轮船码头的盛况瞬间又浮现在我眼前，那是一幅多彩的故乡风俗画，那是一幅灵动的故乡人文谱，那更似一幅故乡版的清明上河图。伫立寻觅，当年码头的繁华早已不存，鱼市亦已关闭，码头周边的居民多已搬至镇里新开发的居民小区，那里现代气息浓郁，街道宽敞，楼房林立，人流不断，车水马龙，商铺云集，形成了新式繁华。但无论怎样，我对码头的那份情结，那份眷念，那份厚爱，丝毫没有消淡，且愈发浓厚。在我心中，轮船码头是故乡的名片，是故乡的曾经，是故乡的骄傲，是故乡的自豪，是故乡人心中的永恒，它贯穿故乡的过去现在和将来，是故乡厚重历史的沉淀，是故乡发展前行的力量。故乡人将会永远怀念它，铭记它，敬仰它。
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