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滨海港是一首诗
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作者：王立辉 来源：滨海日报 浏览次数：6276 发布时间：[2019-2-15] |
滨海港是一首诗，那是因为她意境中蕴含的秀美别致，曾被洪泽湖之水诗化的烟雨风情所浸润。
滨海港是一幅画，那是天地造化孕大美、浓妆淡抹总相宜的意境，引发你用太平洋之水研磨，用泰山作笔去描绘，绘制那豪壮的瞬间。
滨海港是一支歌，那是因为有黄海涛声的伴奏，有海鸟的旋律，有绿树在风中的琴音，有渔歌晚唱的调子，汇成一曲优雅的歌谣。
回首七百年前，滨海大地曾为沧海，然后为滩、为盐田、为桑田、为渔村、为集市。近百年来，沿海地区发生灾难性的海啸有十次之多，特别是1939年农历七月十六发生的大海啸，巨浪滔天，铺天盖地，吞没四十多个村庄，上万亩农田被淹，沿海十里尽成泽国，上万百姓的生命财产毁于一旦。潮水退后，哀鸿遍地。滨海人谈海色变。由共产党领导的抗日民主政府首任县长宋乃德于1941年2月作出“修堤全部费用不用人民负担，以盐税作抵，发行一百万元公债，由政府偿还”的承诺，一场声势浩大的修筑海堤工程终于拉开序幕，上万军民联手，干劲冲天，夜以继日，构筑了一条长二十八点五公里的防海坝，解决百年海患，让百姓安居乐业。海堤修成后，新四军第三师师长黄克诚提议取名“宋公堤”。
新中国成立后，人民得到了解放，但因生产力低下，沿海的渔民、盐工和农民，尽管早出晚归、冬夏不歇，仍难以养家糊口。
改革开放的春风使滨海人有了梦想。滨海人听懂了大海的语言，破译了富裕的密码，“靠山吃山，靠海吃海”，渔民们一手抓捕捞、一手抓养殖加工，建立深海名贵鱼虾养殖基地，解决温饱，走上小康路。
滨海因海得名，滨海人心里都有一个梦想，要有自己的一个港口。那个港湾或许是睡觉时卷缩的角落，或许是下雨时避雨的屋檐，或许是港口停落的船只……
滨海是革命老区，英勇抗击日本侵略者。滨海人不怕流血牺牲，用独轮车推出淮海战役的胜利。滨海人大气磅礴，要让梦想成真。
多年的期盼、多年的等待，百万滨海人的希望和梦想，终于迎来欢欣鼓舞的时刻，长三角一体化、淮河生态经济带发展规划上升为国家战略，百万滨海人民喜笑颜开，大家看到了港口的未来、看到了希望。
从建港梦想到上世纪80年代科学论证，从荒无人烟芦苇丛生的盐碱滩涂掘地开工，到如今港口通航并获得各方认可，多年来建造滨海港的夙愿成真。
从小渔港到滨海港一路走来，滨海港10万吨级航道工程项目获国家发改委核准，“能源大港、产业大港、亿吨大港”发展定位跃然入画。天地造化孕育深水亿吨大港，这是大自然的恩赐，仿若仙子遁入凡界。打通与世界相连的海上通道，实现与国际市场的无缝对接。滨海港获国务院批复为国家一类对外开放口岸，百万滨海人由此振奋。
梦想照亮现实，实干筑就辉煌。滨海人挥汗如雨，“走出去，引进来”，开创一个又一个辉煌：国家电投、大唐、华电、中海油等央企相继落户，尤其是投资超千亿元的宝武2000万吨绿色精品钢项目、投资超百亿美元的印尼金光高科技产业项目和30万吨级航道码头的开工建设，翻身河渔港、月亮湾港城、新滩邻里中心的崛起……昔日的小渔村如今蝶变为规划面积600平方公里的滨海港工业园区，成为打造全国特大项目集中区资源综合利用循环经济的样板，成为多重国家战略的叠加节点和淮河流域最直接的出海门户。
“滨海港不仅是一个新城，更是在探索一条新路。”河海大学教授尉天骄表示，以良好的投资环境和叠加服务，吸引央企主动参与港口建设，滨海港实现了由资源到资产再到资本的开发创新。从无到有，从码头项目到港口、港产、港城“三港联动”的过程，也是资源换资本、与央企深度融合发展的过程，创造欠发达地区沿海开发的新模式。
梦想与希望，像十月怀胎，一朝分娩。今天，当你漫步在港口，看海水抚摸着海轮、游船，轻柔地拍打着它们色彩斑斓的外壳，整个人融入其中，情是真的，感动也是真的。
在夜色中流连，沿着数千米的码头，欣赏着一路早已存于心中的风景，或是想一些令人沉醉的故事，放松的是心情，收获的是惬意。汽笛声不时回响在耳边，船上的灯光倒映在港池里，波光荡漾，汇成一片灯火阑珊的港口，好像一幅绝美的、流光溢彩的流动工笔画。
如今的滨海人正以只争朝夕的拼搏干劲和一往无前的奋斗姿态，齐心协力，苦干实干，正朝着建设淮河流域枢纽港、淮河生态经济带出海门户、国家级综合能源产业基地和国家级旅游度假区的“幸福航道”努力奔跑。
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