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交运局精心规划“十三五”重点工程
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作者：赵琼 张柏荣 来源：滨海日报 浏览次数：4572 发布时间：[2015-12-29] |
连日来，县交运局深入学习贯彻落实县委十一届八次全会精神，动员全系统广大干部职工进一步振奋精神，全力以赴加快重点交通工程建设，快速推进以港口为龙头的现代化综合交通集疏运体系建设，奋力当好经济社会发展的先行军。
为实现县委十一届八次全会提出的在“十三五”期间建设“强富美高”新滨海、构筑起沿海开放大通道的战略，该局按照适度超前的原则，坚持目标导向，精心编制“十三五”交通运输发展规划，把更多的项目挤进省计划盘子，更好地服务全县经济发展，为全县经济转型升级提供有力的交通运输支撑。该局以交通运输基础设施建设为重点，着力推进公路、水路、铁路、航空、管道五大运输方式协调发展，力争在“十三五”期末我县基本实现综合交通运输现代化。“十三五”期间，我县将建设淮滨高速、阜建高速北延线、S348、S328北移、S226西移、疏港铁路支线、通用机场、站场及枢纽、内河港口、农村公路10项交通重点工程，届时将形成以高等级公路、铁路为主的快速客运系统，以公路运输为主的城乡客运系统，以铁路、水路为主的大宗货物运输系统。滨海至盐城（上海）、淮安（南京）、连云港等重要路径客运至少有两种方式可达，货运有3种方式可达，交通可靠性大大增强。到主要国际空港上海浦东机场、南京禄口机场3.5 小时可达，到盐城南洋机场、淮安机场、连云港机场50 分钟可达。到首都北京2.5小时可达，到长三角核心城市上海、南京2.5小时（动车）可达。到所有省辖市3.5小时可达，其中到盐城、连云港、淮安50分钟可达。形成县城到县域“半小时”交通圈。
为保证“十三五”交通运输项目建设目标顺利实现，该局强化综合交通运输规划引导，积极落实项目和争取上级补助资金，为推进交通现代化增强后劲。在全省、全市交通规划和运输规划指导下，对各交通运输方式专项规划进行及时调整。及时掌握国家和省交通项目的投资动向，认真研判形势，立足实际，组建有力的工作班子，跑市跑省，多向上级主管部门请示、汇报，想方设法争取上级领导对我县交通运输的关注和支持，加强项目申报前后的衔接，做到一环扣一环、一层追一层，使S348、S328北移、S226西移等一批项目在省计划安排上靠前，做到落实一批项目、储备一批项目，确保我县交通运输持续保持一个较大的资金投入、较快的发展速度和强大的发展后劲。
在交通项目建设资金保障上，该局还进一步强化交通筹融资工作，建立起与各类交通基础设施属性相适应的投融资体制，促成政府和市场在交通基础设施有效供给中的合理分工，逐步建立兼顾效率与公平，与滨海经济社会发展需要相协调的交通基础设施投融资体制。进一步做大交通融资平台，加强与南京银行、兴业银行、县农发行等金融单位对接联系，积极争取县委、县政府多给土地指标、多给政策支持，保证工程建设资金不断链、工程不停工。鼓励社会资本进入交通运输领域。引导社会资本投向，着力解决交通投资领域的制度性、政策性、机制性瓶颈，着力扩大社会投资，引导社会资本投向重大交通基础设施、民生交通和运输业，发挥交通投资对经济增长的稳定支撑和对经济转型的先导引导作用。运用现代市场经济的办法，积极扩大政府债券、企业债券等直接融资规模，有效减轻政府融资压力和风险。
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