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小城的公交
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作者：郭秀云 来源：滨海日报 浏览次数：1551 发布时间：[2014-12-2] |
低碳理念和规避风险意识，让我这个有点小资的中年女人，对乘坐公交车有一份特别的情结。
多年前，我的老家滨海开始了公交运营。我回家疗养，正好赶上做第一拨乘客。那时，我已在上海、南京熟悉了乘公交地铁的生活，因此，很快对小城各条线路熟悉起来。为了方便快捷地乘坐各路车，假日闲暇之余，我跟着每条线路，悠哉悠哉地，乘一个封闭的来回。沿途的风景、建筑，家乡新区建设的巨大变化，使我对这个离开多年的小城陌生而又亲切起来。兴致盎然、乐此不疲地等公交、坐公交。
车上的乘客大多来自普通的百姓，以老者和学生居多。来来回回无数趟，很少撞见曾与我一起成长起来的同龄人。原来，他们早已习惯了开电瓶车或添了私家车，着急时就打的。小城车道也在不断扩展，但上下学高峰经常拥堵，也成为人们喜忧参半的事。
有一次，见到好友微信分享有关家乡道路的段子，不禁莞尔。什么“生活就像纬中路的夜市，开进去就不能调头；心情就像某小学放学，堵得慌，从来没舒畅过……”小城的交通，成为小城与时俱进中、快速发展的宠儿与阻障。
盐城的公交发展就更快些。每次从上海或南京回老家，都会经过盐城看望长我40岁的恩师余茂管先生夫妇，而对我帮助最大的就是盐城的BRT环线公交。一次办事时间紧，从北站打的到新区市行政中心，花了46元，有点心疼。尔后，我每次去开会或参加一些活动，就提前一些时间，乘坐BRT的B支2线。而这个始建于4年多前、沿途有20多个站台、双向环线运行的20公里的路线，只需花1元钱。哪怕转遍全城，只要在站台内转车，都只花1元钱。那天，我情不自禁地跟司机感慨地说，这是对老百姓发放的最实惠的福利啊！
每次乘公交，也是我观察生活、了解社会、熟悉老百姓的一个渠道，特别是发心集中精力学习写作后。上上下下的乘客、男男女女老老少少，各种身份、各种职业，一车人就是一个小社会。而在家乡小城的公交车上，你会听到各种最新鲜事。几年下来的留心观察，公众言论的正能量情绪明显上升。犹是对打老虎的评议、对国家前途的评判，人们变得开心而充满希望。
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