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见证大港建设“加速度”
———滨海港10万吨级干散货码头建设现场探访
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作者：吕纯军 来源：滨海日报 浏览次数：1708 发布时间：[2014-9-22] |
9月20日，记者一行来到滨海港10万吨级干散货码头项目施工现场，切身感受港口会战的繁忙施工场面。沿着通往码头的简易便道，置身于码头建设现场，挖掘机、推土机、运输车等各种大型机械来回穿梭，一幅热火朝天施工的场景延伸至码头施工的每个角落。
“今年10月28日，滨海港将实现开港通航。现在我们所有的施工人员都是争分夺秒，一刻也不敢放松。确保按时保质完成码头建设任务。”中交一航院滨海港码头项目部负责人葛安定说。
自去年10月28日开工建设以来，施工单位科学把握码头建设的关键节点，制定了详细的施工计划，按照月、周、日倒排工期，通过采用多点开花、多个工作面同时建设，全力加快码头建设进度，确保工程进度与时间同步。
码头上，记者看到，码头预制轨道梁已经铺设完成，几名工人忙着对轨道进行油漆作业。“横梁施工和龙门吊安置预计在10月初完成，届时码头的场面将更加宏伟壮观。”滨海港经济开发区管委会港口管理局的程浩说。与此同时，左侧堆场作业区内的排水沟、配电房等辅助工程也在紧张施工、有序推进。一侧的港池里，几艘绞吸式挖泥船正在吹填作业，泥沙正通过铺设的管道被源源不断地吹填到几公里外的围堰区域。
刘贤雷是中交一航院滨海港项目工程主管工程师，主要负责码头港池疏浚管理工作。“整个港池需疏浚总量为488.46万方，目前已经完成210万方，预计将于10月中旬完成港池疏浚工程量。现在港池作业的船只有5艘，过两天，还要增加一艘挖泥船。”刘贤雷告诉记者，“为确保按时完成疏浚工程量，我们现在实行三班倒，24小时作业。虽然辛苦点，但能够参与并见证滨海港开港，心里还是满自豪的。”
脚踏着这方热土，见证着港口建设的火热场面。从空旷的盐碱地到沸腾的码头建设工地，滨海港——这座建设中的“东方新港”正朝着金秋十月开港通航这个里程碑式的目标坚实迈进。
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