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奋战在连盐铁路V标段
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作者：顾继业 来源：滨海日报 浏览次数：1656 发布时间：[2014-1-28] |
连盐铁路V标段是苏北快速铁路网的关键工程之一，自开工建设以来，承建单位中铁十局上足人力机械，克服天气寒冷等不利因素，全力加快建设进度，确保工程快速有序推进。
昨天，记者在连盐铁路V标段跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥建设现场看到，旋挖钻机、回旋钻机和挖掘机、压路机等60多台套大型机械设备都在不停地运转，工人们正在焊接钻孔桩，整个施工现场一片紧张忙碌的景象。中铁十局连盐铁路V标指挥长陈耕告诉记者，连盐铁路V标段全长58.1公里，工程总造价23.18亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，途经滨海、阜宁、射阳、建湖4县，其中滨海段长31.988公里，横跨S327、S328、S329及苏北灌溉总渠、篆河、射阳河等陆路、河道。总工期为42个月，计划于2017年5月31日竣工。第一座特大桥跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥于2013年12月15日开工建设，目前已经完成钻孔桩30个，至今年3月底所有的便道将全部贯通。
连盐铁路的建设，对于进一步改善我县交通运输条件、加快推进沿海开放开发、提升区域投资环境和综合竞争力具有重要的战略意义。
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