江苏公车改革又有新的进展。记者昨天从江苏省机关事务管理局获悉，目前江苏公车改革总体方案已获中央批准，正做实施前的准备工作。此外，中央要求各地公车改革2015年底前基本完成，江苏省也将在这个时间表内组织实施。
　　去年底公布的《江苏省机关事务管理办法》（下称《办法》）提出，从2015年起在全省推行公车改革，明确地方各级政府应当改革公务用车实物供给方式，普通公务出行实行社会化提供，从严配备定向化保障的公务用车。该《办法》还要求，政府各部门应当严格按照规定配备和使用公务用车，实行集中管理、统一调度、非工作期间回单位停放制度。
　　记者从省机关事务管理局办公室了解到，目前江苏公车改革总体方案已经制定完成并获中央批准，具体实施时间还未确定，但今年年底前基本完成的目标不变。
　　  值得注意的是，中央给各省市区公车改革划定了“三条红线”，对参改单位、参改人员、参改车辆、改革总的节支率等有明确要求，车改后的公务交通补贴也有上限规定，江苏省机关事务管理局负责人介绍，江苏均严格执行中央规定。车改后取消车辆，江苏拟通过公开招标确定评估、拍卖机构，采用公开拍卖的方式处置。目前正在委托集中采购机构组织招标。
　　为加强车改后保留车辆的使用管理，江苏正在制定车改后的公务用车使用管理办法。对于车改后原公车司机的安置问题，中央公车改革方案中已经明确，公车改革后留用的公车原则上会优先选用在编的司机。这位负责人说，江苏正在制定公车改革中妥善安置司勤人员的指导意见。
　　 据悉，为保障车改后公务人员的正常出行，江苏在总体方案中明确要求，各市、县（市、区）要采取有效措施，健全城市公共交通服务体系，加快推进农村公共交通建设，完善出租车市场化运营管理方式，增加社会化交通产品供给，积极发展适合公务出行的市场化交通定制服务。